Sunday, March 8, 2009
Friday, March 6, 2009
耶加达之行 随想
上个星期天第一次踏印尼的耶加达,为第二天了做的第5届世界回教经济论坛首脑会议。
第一次在他国做了那么大型的会议,真是有了新的体验。虽然这种的体验是痛苦的。
oooO ↘┏━┓ ↙ Oooo
( 踩)→┃你┃ ←(死 )
\ ( →┃√┃ ← ) /
\_)↗┗━┛ ↖(_/
看到吗?所有的摄影记者及记者都安排到会中的左右两旁。这边比较多记者。估计有超过6、70位吧。这在马来西亚里头少见的。
我们的拉伯在致辞,有点汗颜的是我们的伯伯在台上一直都在欢颜难展似的,臭脸满面。叫我们拍照的难以下手。
看,媒体把麦克风都放在扩音器上。
会议是落在市中心的pacific place mall 与 rizt hotel 连接的。这象咱们的KLCC,酒店与商场连接的。听说会议厅能够坐上10000人,问你怕未。




以上看到的是pacific mall 里头的商场中心的升降机,是否像咱们klcc Suria?
第一次来耶加达这里给我的感觉是跟我们这里或新加坡那样的大城市没啥分别。虽然地方辽阔虽然很堵车,但是有些地方都比我们先进
。高楼大厦比我们先进,(我们靠的是双玉米在支撑罢了)
但是我欣赏他们会玩弄灯光视觉,单看这个升降机就可以变得五颜六色,这还不止,商场里的黄色,好像也可以变的。够厉害吧。
我发觉一个问题,虽然人家的人口信仰回教占大多数,但是在市中心里头的少女妇女美女丑女
都很少很少很少戴头巾的,什么发型都有,为何咱们这里~~~~
??
还有一件事,最近闹得沸沸扬扬“非回教徒”不能使用~阿拉 的字眼。
告诉你我在一间商场里一间商店买的全是基督教的用具,里面就有买以马来文写的阿拉字眼。
对他们来说都不是问题,可能他们对我们这些举动也感觉奇怪的
在这方面(宗教的开放态度)是值得咱们向他们学习的。
Wednesday, August 20, 2008
杜拜机场人群,KL机场的冷清
上个星期因公关系去了~意大利。
往意大利的途中需要在杜拜(DUBAI)机场作为转机点.
飞了6个小时,到了杜拜已是当地的凌晨5点。下机后就对机场内的人群睡觉的画面感到惊讶。
第一,人群多
第二,睡姿多
第三,椅子不够多。
在场的人物不管是白的黑的黄的朱古力的还有肥的瘦的高的矮的,真是用上一句话说~什么人都有!
对于这种现象不知是好事?还我是不是好事?那么多人“齐齐睡觉”对于一个国际大机场来说,不知会不会拉低其形象呢???
但从这样现象来说也证明说别人的国家也正在“欣欣向荣”,才会吸引那么多国际人士 “停留”或“到达”。
正如前过气的政治人物曾说过~“塞车是表示经济繁荣的象征”!
那么 “多人睡觉的机场是不是也是经济繁荣的象征”呢?
看看我们的吉隆坡“国际”机场吧,当我在16日渴望回来所谓祖国机场的时候,咱们的无论是国际班机或是旅客游客~屈指一算,真是寥寥无几的可怜情形啊!
这不知我们拿什么跟人家比呢? (说到这里我也不禁自感~汗颜)
Thursday, July 3, 2008
无言以对~安全篇
最近我那在新加坡待了20多年的二哥“终于”入籍正式成为新加坡公民了。
问他为什么呢?他说是为了下一代着想!
他说:
~马来西亚的安全出现了一个大岔口,每个人都处在“岌岌 可危”的 气氛当中,没有安全感。每天这里发生抢劫伤人,那里发生强奸灭尸的消息,日复一日都再重复又重复,令人毛骨悚然没有安全感。
~新加坡政府公平对待自身的公民。
~ 新加坡政府的廉洁,透明及法纪都比马好得很多!
原本对他放弃马来西亚公民抱着遗憾的我,顿时无言以对。
之前我去了曼谷工作,约了一位马来西亚长期在曼谷工作的老朋友出来喝喝茶。
闲聊中,他告诉我一件事,他很兴奋的说他的太太来了曼谷之后很开心,问他??
因为他太太“终于可以拿手提袋出门了”!
原来在马来西亚,提着手提袋出门是多么的提心吊胆的。
他说:
~马来西亚的安全出现了一个大岔口,每个人都处在“岌岌 可危”的 气氛当中,没有安全感。每天这里发生抢劫伤人,那里发生强奸灭尸的消息,日复一日都再重复又重复,令人毛骨悚然没有安全感。
我顿时无言以对。
最近去了一趟悉尼工作也发觉到,在悉尼的这个城市真的是“国际大都会”。
与一位老板的从马来西亚过来这里完成学业并就业的友人晚餐时,我们闲聊问到从马来西亚的大房屋到悉尼的“倔就”小房屋,你们可习惯?他们就说马来西亚,回去游玩就好,长住可别玩笑了。
他说:
~马来西亚的安全出现了一个大岔口,每个人都处在“岌岌 可危”的 气氛当中,没有安全感。每天这里发生抢劫伤人,那里发生强奸灭尸的消息,日复一日都再重复又重复,令人毛骨悚然没有安全感。
我顿时无言以对。
昨天与友人去爬了阿伯山,之后闲聊当中我提出我们国家的安全出现了问题,我说如果回教党的回教法能够对目前的安全有显著的提升的话,我准备支持。
友人提醒我说我们国家的宪法对目前的安全已经有很好的保护网,问题是出现在“执法”的问题上。如果再好的法律但是没有严谨的执法的话一切都是枉然的。
我顿时无言以对。
我要申明:我是很爱国的,但对我国目前的行政政府,无言以对。
问他为什么呢?他说是为了下一代着想!
他说:
~马来西亚的安全出现了一个大岔口,每个人都处在“岌岌 可危”的 气氛当中,没有安全感。每天这里发生抢劫伤人,那里发生强奸灭尸的消息,日复一日都再重复又重复,令人毛骨悚然没有安全感。
~新加坡政府公平对待自身的公民。
~ 新加坡政府的廉洁,透明及法纪都比马好得很多!
原本对他放弃马来西亚公民抱着遗憾的我,顿时无言以对。
之前我去了曼谷工作,约了一位马来西亚长期在曼谷工作的老朋友出来喝喝茶。
闲聊中,他告诉我一件事,他很兴奋的说他的太太来了曼谷之后很开心,问他??
因为他太太“终于可以拿手提袋出门了”!
原来在马来西亚,提着手提袋出门是多么的提心吊胆的。
他说:
~马来西亚的安全出现了一个大岔口,每个人都处在“岌岌 可危”的 气氛当中,没有安全感。每天这里发生抢劫伤人,那里发生强奸灭尸的消息,日复一日都再重复又重复,令人毛骨悚然没有安全感。
我顿时无言以对。
最近去了一趟悉尼工作也发觉到,在悉尼的这个城市真的是“国际大都会”。
与一位老板的从马来西亚过来这里完成学业并就业的友人晚餐时,我们闲聊问到从马来西亚的大房屋到悉尼的“倔就”小房屋,你们可习惯?他们就说马来西亚,回去游玩就好,长住可别玩笑了。
他说:
~马来西亚的安全出现了一个大岔口,每个人都处在“岌岌 可危”的 气氛当中,没有安全感。每天这里发生抢劫伤人,那里发生强奸灭尸的消息,日复一日都再重复又重复,令人毛骨悚然没有安全感。
我顿时无言以对。
昨天与友人去爬了阿伯山,之后闲聊当中我提出我们国家的安全出现了问题,我说如果回教党的回教法能够对目前的安全有显著的提升的话,我准备支持。
友人提醒我说我们国家的宪法对目前的安全已经有很好的保护网,问题是出现在“执法”的问题上。如果再好的法律但是没有严谨的执法的话一切都是枉然的。
我顿时无言以对。
我要申明:我是很爱国的,但对我国目前的行政政府,无言以对。
曼谷及悉尼~交通篇
吉隆坡~ 我回来啦。
这几个星期里头我去了泰国曼谷及澳洲悉尼。
我想就~交通 与 安全~的问题提出我的看法。
交通篇
在曼谷,我们知道她的首都曼谷是无论是域度以及人口都是大过及多过咱们首都吉隆坡的。
她们也是全世界有名的“全世界最大的停车场”。
前几年曼谷也开始启动了他们的有轨火车,增建很多的高架天桥 也缓和不少交通的拥挤,但是总的来说还是蛮堵塞的。

但是我发觉到他们的驾车态度非常有纪律的。即使在堵塞排队的话,都非常有耐性。你也不会有听到很刺耳的汽车喇叭声。听我在曼谷的朋友TAN说即使你插队的话,她们也会让你进,无所谓的。
到 过曼谷的人都知道她们的快铁不像咱们的快铁来的多。我们有putra LRT,STAR LRT,电动火车。他们的快铁蛮短的只是集中在城市而已,但是非常有效率,任何时候,任何的站都有很多人潮。这是因为她们的快铁都把所有的有人潮的建筑物 如广场,办公大楼等都LINK起来,非常方便。
悉尼呢更是羡慕我啦,怎么说~
虽然是国际大都会,在这城市我还遇过堵塞车子的道路。到了晚上8、9点车子更是疏疏落落,好像我们这里吉隆坡凌晨2、3点。
悉尼的驾车人士非常右纪律,到斑马线时会停下车子来让人们慢慢经过。相信如果在马来西亚是“先过了斑马线”才算,管你什么班不斑马线的。
所了解的这是他们的教育水平,人文文化及严守法律后所形成的文化态度,这是我们应该学习的。

这里的LRT就如我们这里的电动火车,但她们是双层的,在高峰时间时,就达到了疏散效率。
听说她们的公共巴士更是准时的不得了。
回到我们“可爱”的吉隆坡。
虽然说我们的什么什么LRT那么多,有PUTRA LRT、STAR LRT、单轨火车、还有电动火车但是全部好像各自为营似的。全部都没有连接的。
例子1:你做单轨火车到中环总站,需要走一段最少500米才能到达总站。
例子2:如果你在金河要去KLCC的话,哗更麻烦咯,需要
坐单轨去到JLN HANG TUAH然后转坐STAR LRT到MASJID JAMEH 再转去坐PUTRA LRT再可以到KLCC。
看,多么麻烦!
有些的地点的人潮也是“多”到笑死人。什么啊毒辣虎谷目,什么甘邦巴鲁,什么什么等等路线是有赔无赚的。
再来我们公共巴士,真的吐血!
我怀念我那个年代的MINI BUS 虽然横冲直闯,但是可以随时都有巴士向你召唤,然后MASUK SIKIT MASUK SIKIT (再进一点),很快的可以到目的地。
老实说我很久没有也不知道搭巴士了,听说等一两巴士最少半小时到一小时是“湿湿碎”的事。
就是因为你规划的公共交通非常差,
所以你叫咱们民众如何不买车子来用、路上怎么不堵塞?堵塞之后,使得咱们失去耐性,之后就乱乱插队,之后发生碰撞,之后路霸就因此产生了。
这几个星期里头我去了泰国曼谷及澳洲悉尼。
我想就~交通 与 安全~的问题提出我的看法。
交通篇
在曼谷,我们知道她的首都曼谷是无论是域度以及人口都是大过及多过咱们首都吉隆坡的。
她们也是全世界有名的“全世界最大的停车场”。
前几年曼谷也开始启动了他们的有轨火车,增建很多的高架天桥 也缓和不少交通的拥挤,但是总的来说还是蛮堵塞的。
但是我发觉到他们的驾车态度非常有纪律的。即使在堵塞排队的话,都非常有耐性。你也不会有听到很刺耳的汽车喇叭声。听我在曼谷的朋友TAN说即使你插队的话,她们也会让你进,无所谓的。
到 过曼谷的人都知道她们的快铁不像咱们的快铁来的多。我们有putra LRT,STAR LRT,电动火车。他们的快铁蛮短的只是集中在城市而已,但是非常有效率,任何时候,任何的站都有很多人潮。这是因为她们的快铁都把所有的有人潮的建筑物 如广场,办公大楼等都LINK起来,非常方便。
悉尼呢更是羡慕我啦,怎么说~
虽然是国际大都会,在这城市我还遇过堵塞车子的道路。到了晚上8、9点车子更是疏疏落落,好像我们这里吉隆坡凌晨2、3点。
悉尼的驾车人士非常右纪律,到斑马线时会停下车子来让人们慢慢经过。相信如果在马来西亚是“先过了斑马线”才算,管你什么班不斑马线的。
所了解的这是他们的教育水平,人文文化及严守法律后所形成的文化态度,这是我们应该学习的。
这里的LRT就如我们这里的电动火车,但她们是双层的,在高峰时间时,就达到了疏散效率。
听说她们的公共巴士更是准时的不得了。
回到我们“可爱”的吉隆坡。
虽然说我们的什么什么LRT那么多,有PUTRA LRT、STAR LRT、单轨火车、还有电动火车但是全部好像各自为营似的。全部都没有连接的。
例子1:你做单轨火车到中环总站,需要走一段最少500米才能到达总站。
例子2:如果你在金河要去KLCC的话,哗更麻烦咯,需要
坐单轨去到JLN HANG TUAH然后转坐STAR LRT到MASJID JAMEH 再转去坐PUTRA LRT再可以到KLCC。
看,多么麻烦!
有些的地点的人潮也是“多”到笑死人。什么啊毒辣虎谷目,什么甘邦巴鲁,什么什么等等路线是有赔无赚的。
再来我们公共巴士,真的吐血!
我怀念我那个年代的MINI BUS 虽然横冲直闯,但是可以随时都有巴士向你召唤,然后MASUK SIKIT MASUK SIKIT (再进一点),很快的可以到目的地。
老实说我很久没有也不知道搭巴士了,听说等一两巴士最少半小时到一小时是“湿湿碎”的事。
就是因为你规划的公共交通非常差,
所以你叫咱们民众如何不买车子来用、路上怎么不堵塞?堵塞之后,使得咱们失去耐性,之后就乱乱插队,之后发生碰撞,之后路霸就因此产生了。
悉尼~sydney harbour bridge
昨天我们在悉尼市中心一日游,来到了悉尼大桥的悉尼城市标志就自然的拍照留念,到此一游。
悉尼,现在是冬季,白天不是非常冷,会比云顶稍微冷吧。但是来到了晚上就更冷了。
白天摄氏18。晚上5~6。吧.
第一天悉尼给我的感觉,交通系统还好(至少好过我们吉隆坡的啦)不会特别塞车(好过我们吉隆坡多多声),悉尼的驾车人士的纪律非常好,(至少还没看过有恶霸),举个例子,当我们还没经过斑马线时,有辆车子就停下来让我们过马路。这里也没有TOLL,哈哈
但是我还不能喜欢这里的城市。为什么呢
我喜欢吉隆坡的食物,阳光(虽然有时候很热),街景,3大族群等等!
就是喜欢马来西亚(除了政治之外)。
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