voonchong photography: 2008

Wednesday, August 20, 2008

新房有期了。

经过繁冗的手续，终于在上个月拿到“新”房子的钥匙了。

这所房子也有十多年了，但所谓“新”是因为从小搬大嘛。

经过一个月的推敲，终于有了搬家的日期了，结果我的“好日子”是1111.

今天是装修~“开工大吉”的好日子。所以一定顺顺利利的。

杜拜机场人群，KL机场的冷清

上个星期因公关系去了~意大利。

往意大利的途中需要在杜拜（DUBAI)机场作为转机点.

飞了6个小时，到了杜拜已是当地的凌晨5点。下机后就对机场内的人群睡觉的画面感到惊讶。

第一，人群多

第二，睡姿多

第三，椅子不够多。

在场的人物不管是白的黑的黄的朱古力的还有肥的瘦的高的矮的，真是用上一句话说~什么人都有！

对于这种现象不知是好事？还我是不是好事？那么多人“齐齐睡觉”对于一个国际大机场来说，不知会不会拉低其形象呢？？？

但从这样现象来说也证明说别人的国家也正在“欣欣向荣”，才会吸引那么多国际人士 “停留”或“到达”。

正如前过气的政治人物曾说过~“塞车是表示经济繁荣的象征”！

那么 “多人睡觉的机场是不是也是经济繁荣的象征”呢？

看看我们的吉隆坡“国际”机场吧，当我在16日渴望回来所谓祖国机场的时候，咱们的无论是国际班机或是旅客游客~屈指一算，真是寥寥无几的可怜情形啊！

这不知我们拿什么跟人家比呢？ (说到这里我也不禁自感~汗颜）

Thursday, July 3, 2008

最近我那在新加坡待了20多年的二哥“终于”入籍正式成为新加坡公民了。

问他为什么呢？他说是为了下一代着想！

他说：
~马来西亚的安全出现了一个大岔口，每个人都处在“岌岌可危”的气氛当中，没有安全感。每天这里发生抢劫伤人，那里发生强奸灭尸的消息，日复一日都再重复又重复，令人毛骨悚然没有安全感。

~新加坡政府公平对待自身的公民。

~ 新加坡政府的廉洁，透明及法纪都比马好得很多！

原本对他放弃马来西亚公民抱着遗憾的我，顿时无言以对。

之前我去了曼谷工作，约了一位马来西亚长期在曼谷工作的老朋友出来喝喝茶。
闲聊中，他告诉我一件事，他很兴奋的说他的太太来了曼谷之后很开心，问他？？

因为他太太“终于可以拿手提袋出门了”！

原来在马来西亚，提着手提袋出门是多么的提心吊胆的。

他说：
~马来西亚的安全出现了一个大岔口，每个人都处在“岌岌可危”的气氛当中，没有安全感。每天这里发生抢劫伤人，那里发生强奸灭尸的消息，日复一日都再重复又重复，令人毛骨悚然没有安全感。

我顿时无言以对。

最近去了一趟悉尼工作也发觉到，在悉尼的这个城市真的是“国际大都会”。

与一位老板的从马来西亚过来这里完成学业并就业的友人晚餐时，我们闲聊问到从马来西亚的大房屋到悉尼的“倔就”小房屋，你们可习惯?他们就说马来西亚，回去游玩就好，长住可别玩笑了。

他说：
~马来西亚的安全出现了一个大岔口，每个人都处在“岌岌可危”的气氛当中，没有安全感。每天这里发生抢劫伤人，那里发生强奸灭尸的消息，日复一日都再重复又重复，令人毛骨悚然没有安全感。

我顿时无言以对。

昨天与友人去爬了阿伯山，之后闲聊当中我提出我们国家的安全出现了问题，我说如果回教党的回教法能够对目前的安全有显著的提升的话，我准备支持。

友人提醒我说我们国家的宪法对目前的安全已经有很好的保护网，问题是出现在“执法”的问题上。如果再好的法律但是没有严谨的执法的话一切都是枉然的。

我顿时无言以对。

我要申明：我是很爱国的，但对我国目前的行政政府，无言以对。

曼谷及悉尼~交通篇

吉隆坡~ 我回来啦。

这几个星期里头我去了泰国曼谷及澳洲悉尼。

我想就~交通与安全~的问题提出我的看法。

交通篇

在曼谷，我们知道她的首都曼谷是无论是域度以及人口都是大过及多过咱们首都吉隆坡的。

她们也是全世界有名的“全世界最大的停车场”。

前几年曼谷也开始启动了他们的有轨火车，增建很多的高架天桥也缓和不少交通的拥挤，但是总的来说还是蛮堵塞的。

但是我发觉到他们的驾车态度非常有纪律的。即使在堵塞排队的话，都非常有耐性。你也不会有听到很刺耳的汽车喇叭声。听我在曼谷的朋友TAN说即使你插队的话，她们也会让你进，无所谓的。

到过曼谷的人都知道她们的快铁不像咱们的快铁来的多。我们有putra LRT,STAR LRT,电动火车。他们的快铁蛮短的只是集中在城市而已，但是非常有效率，任何时候，任何的站都有很多人潮。这是因为她们的快铁都把所有的有人潮的建筑物如广场，办公大楼等都LINK起来，非常方便。

悉尼呢更是羡慕我啦，怎么说~
虽然是国际大都会，在这城市我还遇过堵塞车子的道路。到了晚上8、9点车子更是疏疏落落，好像我们这里吉隆坡凌晨2、3点。

悉尼的驾车人士非常右纪律，到斑马线时会停下车子来让人们慢慢经过。相信如果在马来西亚是“先过了斑马线”才算，管你什么班不斑马线的。

所了解的这是他们的教育水平，人文文化及严守法律后所形成的文化态度，这是我们应该学习的。

这里的LRT就如我们这里的电动火车，但她们是双层的，在高峰时间时，就达到了疏散效率。

听说她们的公共巴士更是准时的不得了。

回到我们“可爱”的吉隆坡。

虽然说我们的什么什么LRT那么多，有PUTRA LRT、STAR LRT、单轨火车、还有电动火车但是全部好像各自为营似的。全部都没有连接的。

例子1：你做单轨火车到中环总站，需要走一段最少500米才能到达总站。

例子2：如果你在金河要去KLCC的话，哗更麻烦咯，需要
坐单轨去到JLN HANG TUAH然后转坐STAR LRT到MASJID JAMEH 再转去坐PUTRA LRT再可以到KLCC。

看，多么麻烦！

有些的地点的人潮也是“多”到笑死人。什么啊毒辣虎谷目，什么甘邦巴鲁，什么什么等等路线是有赔无赚的。

再来我们公共巴士，真的吐血！

我怀念我那个年代的MINI BUS 虽然横冲直闯，但是可以随时都有巴士向你召唤，然后MASUK SIKIT MASUK SIKIT (再进一点），很快的可以到目的地。

老实说我很久没有也不知道搭巴士了，听说等一两巴士最少半小时到一小时是“湿湿碎”的事。

就是因为你规划的公共交通非常差，
所以你叫咱们民众如何不买车子来用、路上怎么不堵塞？堵塞之后，使得咱们失去耐性，之后就乱乱插队，之后发生碰撞，之后路霸就因此产生了。

悉尼~sydney harbour bridge

昨天我们在悉尼市中心一日游，来到了悉尼大桥的悉尼城市标志就自然的拍照留念，到此一游。
悉尼，现在是冬季，白天不是非常冷，会比云顶稍微冷吧。但是来到了晚上就更冷了。
白天摄氏18。晚上5~6。吧.
第一天悉尼给我的感觉，交通系统还好（至少好过我们吉隆坡的啦）不会特别塞车（好过我们吉隆坡多多声），悉尼的驾车人士的纪律非常好，（至少还没看过有恶霸），举个例子，当我们还没经过斑马线时，有辆车子就停下来让我们过马路。这里也没有TOLL，哈哈
但是我还不能喜欢这里的城市。为什么呢
我喜欢吉隆坡的食物，阳光（虽然有时候很热），街景，3大族群等等！
就是喜欢马来西亚（除了政治之外）。

Wednesday, June 11, 2008

四大庄主的17年情

这是当年17年前（1991）集合不同的报馆的我们一起出发往东海岸的吉兰丹旅游。
左起是南洋商报的成发、中国报的福荣、星洲的伟传及当时的新明日报的纹综。
在旅游中也不知是谁发起了所谓的四大庄主，这是因为当时的傲云山庄的成功崛起，也掀起了所谓的庄主（当时的傲云是有4位庄主），就这样报界的四大庄主就这样诞生了。

匆匆的17年的溜达过去，当代所谓的报界四大庄主在偶然的一个场合，一个机会，我们“终于”有机会再拍下“四大庄主合照”，非常难得。对照17年前的照片基本上除了大家身上的“肉多”了“一点点”，脸上“成熟”一点点之外咱们头上的烦恼丝由3千掉到2千的憾事，其他变化不大，大家算是保养的还好。
此外还多了1 、2 、3 、4！那就是咱们里头多了1个宝贝，2位公主，3个小瓜及4个活宝！
这是最大的改变了，希望再多17年之后的四大庄主还是一样那么FIT啦。哈哈